전기 삼륜차 배터리의 모양은 주로 배터리 유형과 차량 자체의 구조 설계에 따라 결정됩니다. 현재 일반적인 배터리 모양은 정사각형 블록, 길쭉한 모듈식 어셈블리, 맞춤 설계된 모듈식-구조 등 세 가지 유형으로 크게 분류할 수 있습니다.
납{0}}배터리는 일반적으로 정사각형 또는 직사각형의 각형 셀 디자인을 사용합니다. 각 개별 장치는 12V에서 작동하며 여러 장치를 직렬로 연결하여 완전한 배터리 팩을 구성합니다. 이 구조적 형태는 비교적 규칙적이지만 부피가 크고 무게가 무거운 것이 특징입니다. 결과적으로 안전한 장착을 위해 전용 배터리 수납공간이 필요하며 기존 전기 세발자전거에서 흔히 볼 수 있습니다.
반대로 리튬 배터리는 모양 측면에서 더 큰 유연성을 제공하며 길쭉한 막대, 편평한 직사각형 장치 또는 모듈식 어셈블리로 나타나는 경우가 많습니다. 에너지 밀도가 더 높기 때문에 리튬 배터리는 특정 셀 배열을 기반으로 맞춤형 설계가 가능하므로 다양한 차량 모델의 섀시 공간 제약에 더 쉽게 적응할 수 있습니다. 일부 전기 세발자전거는 공간 활용을 극대화하기 위해 차량 프레임의 특정 치수에 맞춰진 "비-표준 맞춤형 배터리 팩"-고유한 모양의 디자인을 채택하기도 합니다.-
특정 고급형 또는 특수 전기 세발자전거에는-통합 배터리 모듈 구조가 채택됩니다. 이 디자인은 단일 통합 하우징 내에 여러 개별 배터리 셀을 캡슐화하여 전체 형태를 더욱 컴팩트하게 만드는 동시에 진동 저항과 보호 기능을 향상시킵니다. 이러한 구조는 공간 효율성을 최적화할 뿐만 아니라, 복잡한 도로 상황에서 운행 시 배터리의 안정성과 안전성도 향상시킨다.