전기 로봇 배터리의 운송 요구 사항은 주로 운송 중 단락, 화재 또는 누출과 같은 -안전 사고를 방지하기 위해 설계되었습니다-. 따라서 포장, 상태 관리, 운송 방법에 대한 엄격한 규정이 적용됩니다.
배터리 상태 요구 사항
운송용 배터리는 일반적으로 위험이 낮은 상태여야 합니다.- 예를 들어, 리튬 배터리는 완전 충전 또는 완전 방전과 관련된 위험을 방지하기 위해 특정 충전 수준-일반적으로 30%~50% 사이를 유지-해야 합니다. 또한, 배터리는 부풀어오름, 물리적 손상, 누출, 이상 전압 등의 문제가 없는지 종합적인 검사를 받아야 합니다. 이 검사를 통과하지 못한 배터리는 운송 단계에 들어갈 수 없습니다.
포장
배터리는 단락을 방지하도록 설계된 개별 포장에 넣어야 합니다. 예를 들어 절연 재료를 사용해 전극 단자를 감싸고 양극과 음극 사이의 접촉을 방지해야 합니다. 또한 외부 포장은 내충격성, 내충격성 및 진동-감쇠 기능을 갖추고 있어야 합니다. 특정 고-에너지-밀도 배터리는 운송을 위해 난연성 재료나 특수 방폭-용 용기를 사용해야 할 수도 있습니다.-
운송 표준
리튬 배터리는 일반적으로 위험물 운송에 대한 국제 규정-, 특히 UN *위험물 운송에 관한 권장사항*(UN 38.3 테스트 표준)을 준수해야 합니다. 이러한 테스트를 성공적으로 통과한 후에만 항공, 해상 또는 육상을 통해 운송이 허용됩니다. 운송 중에는 위험 등급에 따라 배송물에 적절한 표시를 해야 합니다. 예를 들어, 리튬 배터리는 흔히 9등급 위험물로 분류되므로 해당 경고 라벨을 표시해야 합니다.
다양한 운송 방식에도 뚜렷한 요구 사항이 수반됩니다. 항공 운송은 가장 엄격한 제한을 적용하여 개별 배터리 용량, 수량 및 포장 사양에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 해상 운송은 비교적 관대하지만 여전히 국제 해상 위험물(IMDG) 규정을 준수해야 합니다. 한편, 육상운송은 진동과 단락을 방지하기 위한 조치에 더욱 중점을 두고 있습니다. 전기 로봇 배터리의 운송 요구 사항의 기본 원칙은 "안전한 격리 + 상태 제어 + 규정 준수"의 조합입니다. 이 접근 방식은 운송 중 위험을 최소화하고 배터리가 최종 목적지에 도착할 때 안정적이고 신뢰할 수 있는 상태를 유지하는 것을 목표로 합니다.
